la nascita

Il foglio della TIR - K 32 Firenze (Florentia) fu presentato per la prima volta, in forma provvisoria, nel 1932. Soltanto verso la fine degli anni settanta ci si � tornati a lavorare con un certo impegno grazie all'interesse manifestato a riguardo dal prof. N. Degrassi. Per quanto riguarda la cartografia, il prof. Degrassi, a causa della notevole quantit� di dati da riportare, lavor� fin dall'inizio su una carta a scala maggiore di 1:1,000,000. Si tratt� di un lucido disegnato su una carta fisica di base a scala 1:200,000, in parte modificata per adattarla alla situazione antica. In primo luogo vi furono posizionate le localit� pi� importanti e, dove possibile, le centuriazioni antiche (come a Pisa, Lucca, Firenze, Cortona, Arezzo ecc.). In seguito vi furono riportate le strade seguendo le indicazioni degli Itinerari (e/o di altre fonti) e le ricognizioni effettuate sul terreno, nonch� tutte quelle strade di una certa importanza per cui si � fondatamente ipotizzato il percorso. E cos� via per tutte le altre tipologie di rinvenimenti noti nelle varie zone.

L'esperienza fatta da Lugli nella compilazione di fogli TIR per l'Italia non pass� ovviamente inosservata, anzi le caratteristiche di base approntate al tempo furono pedissequamente seguite. La cartografia del foglio K 32, al termine della sua compilazione, si presentava in linea con quella dei precedenti fogli italiani e di buona parte di quelli stranieri. Ad ogni citt� principale, come ad ogni strada oppure ad ogni rinvenimento, o gruppo di rinvenimenti simbolizzati sulla carta, fu associata, quindi, una scheda affinch� la cartografia si arricchisse di informazioni supplementari. Tali schede sarebbero poi confluite nell'ormai consolidato volume di accompagno. In ogni scheda erano previsti il nome antico assieme ad una riproduzione in scala del simbolo ad esso relativo, il nome moderno del sito studiato, la provincia o regione romana, la nazione moderna, la provincia moderna, il quadrante della carta e le coordinate geografiche. Seguivano, quindi, due sezioni denominate Letteratura antica e Letteratura moderna. La prima era destinata ad accogliere tutte le fonti reperite su quello specifico sito seguite dal suo inquadramento storico, la descrizione puntuale delle sue caratteristiche, ed infine la segnalazione di tutti i rinvenimenti relativi a quel dato posizionamento assenti nella cartografia per evitarne un inutile appesantimento. La seconda sezione, invece, era destinata alla moderna bibliografia di approfondimento. Il lavoro cos� concepito dal prof. Degrassi � rimasto purtroppo incompiuto a causa della prematura scomparsa dello studioso.

l'evoluzione

Recentemente si � tornati a lavorare su tale documentazione in vista della sua pubblicazione all'interno del progetto TIR. Dopo una preliminare analisi della documentazione lasciata dal prof. Degrassi, si � proseguito con un raffronto, in particolare per quel che riguarda il testo del volume di accompagno, con le ultime pubblicazioni dei paesi interessati, ed in modo particolare sono stati presi in considerazione i fogli editi nella Penisola Iberica.
Per quanto concerne, la cartografia, invece, il lavoro � stato pi� complesso nel tentativo di dare una risposta concreta ai problemi che da sempre hanno compromesso uno svolgimento uniforme del progetto. In primo luogo, si � notato, infatti, che l'insistenza alla "sintesi" fino alla scala 1:1,000,000, su cartografia tradizionale, delle informazioni archeologiche - pur selezionate secondo i criteri specifici della TIR - ha portato alla produzione di tavole prive di interesse perch� "affollate" da informazioni svuotate di significato.

Si � quindi proceduto con la sperimentazione informatica volta principalmente al superamento del vincolo prodotto dal fattore di scala. Innanzitutto, si � proceduto con l'inserimento della mappa, disegnata da Degrassi, nel calcolatore, in formato raster e georeferenziata secondo il sistema Gauss-Boaga. Parallelamente si � proceduto al disegno, ed in seguito la stampa, di ogni simbolo, che una volta inseriti nel calcolatore, sono divenuti disponibili sotto forma di libreria di celle da cui attingere per il posizionamento delle rispettive informazioni archeologiche. Utilizzando, quindi, il raster come base si � prodotto un file cartografico "numerico" ricco di tutti i simboli, e relative denominazioni, posizionati nel punto esatto in cui si trovavano nella mappa cartacea. A questo punto grazie ad una procedura detta di "resimbolizzazione diretta" � possibile produrre da questa, una cartografia a scala pi� alta, pur mantenendo invariato il valore informativo dei dati immessi. Sulla nuova carta a scala 1:1,000,000 scompariranno, quindi, i simboli, caratteristici della TIR, ed i toponimi antichi e moderni ad essi associati, per fare posto a dei semplici "pallini" affiancati dai "numeri" corrispondenti alle schede relative.

La procedura di informatizzazione della cartografia sperimentata per la pubblicazione dei fogli della TIR, inoltre, consente anche altri utilizzi delle informazioni in essa contenute. La cartografia numerica, infatti, permette il posizionamento dei simboli secondo dei livelli logici tipologicamente e/o cronologicamente differenziati in precedenza. In tal modo si potranno creare delle cartografie tematiche per cui al richiamo di un determinato livello (ad es. il livello "strade" o, "rinvenimenti di II sec.a.C." o - nel caso delle due cose insieme - "strade di II sec.a.C.") il programma disegner� sullo schermo, soltanto i simboli associati in precedenza a quel dato livello (ad es. tutti i ponti, le strade, le mansiones e quant'altro associato alle strade nel primo caso; tutti i rinvenimenti presenti datati al II sec.a.C. nel secondo caso; le due cose associate nel terzo).

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Nello specifico del volume K-32 Firenze è in corso di realizzazione l'aggiornamento 2008 in collaborazione con la casa editrice romana Quasar.